Apariția unui OZN în direct: „Ziua în care 3 piloți au comunicat cu un UAP”

Povestea ciudată a 3 piloți cu o carieră lungă care „au vorbit cu un OZN ” în 1968.

Pe 4 noiembrie 1968, un avion IB-249, de la compania spaniolă IBERIA, a zburat la Alicante din Londra . Nimeni nu s-ar gândi că în acea călătorie ar da peste un „OZN viu”.


Cei 3 piloți ai IB-249 au fost comandantul Juan Ignacio Lorenzo Torres , copilotul a fost Juan Seldran García , iar mecanicul de zbor, José Cuenca Paneque .

Lorenzo Torres pilota avioane de la 17 ani, a fost ofițer al Forțelor Aeriene timp de 40 de ani, devenind pilot oficial pentru Regele Juan Carlos de Borbón. A fost, de asemenea, pilot de luptă în Sahara și director al unei școli de aviație. Experiența lui nu putea fi pusă la îndoială.

«Pe atunci eram comandantul Caravellei. Când am ajuns în Barcelona, turnul de control ne-a ordonat să aterizăm, ceea ce era ciudat. Dar m-am gândit că ar putea fi fluxul de avioanele și de aceea ne-au făcut să coborâm. Așa că i-am spus copilotului, Juan Celdrán García, să țină o veghe din afară în caz că vede un avion apropiindu-se de noi.

Turnul de control a spus ulterior că văd un avion apropiindu-se de noi. Eram la FL310 când ne apropiam de Barcelona, ​​​​iar controlorul a ordonat o coborâre la 280. Adică 8,5 km .

Au fost unele turbulențe la acest nivel și i-am cerut copilotului să nu lase garda jos . După un timp, Juan m-a avertizat” Nu a fost un alt avion”.


Era o lumină intensă . Era prea puternică pentru a veni dintr-un avion. A coborât de sus și s-a poziționat în fața lor. Lorenzo i-a spus copilotului să nu raporteze încă obiectul, deoarece nu părea normal.

Lumina s-a apropiat foarte mult, era la vreo 10 metri în față și deodată, a apărut o altă lumină în centru. Acesta era de diferite nuanțe între alb, albastru și gri.

Cel mai ciudat lucru este că pulsul luminii era asemănător cu cel al unei „respirații”. Piloții au declarat că părea să fie în viață. OZN – ul avea și alte lumini mai mici de aceeași culoare, pe lateralele celei principale.

Obiectul păstra o distanță clară, mergând cu aceeași viteză ca și avionul. Erau 3 obiecte ; 1 mare în centru și 2 mai mici pe fiecare parte. Dar cei 3 erau atât de sincronizați încât păreau a fi unul singur .

Cei 3 piloți au decis să sune stewardesa și au întrebat-o dacă a văzut și ea. Femeia a răspuns afirmativ și a întrebat ce este, răspunzând că nu știu.

Într-o clipă, lumina s-a stins și s-a aprins din nou. Obiectul s-a apropiat de botul avionului și a început să efectueze manevre imposibile la viteze extreme.

Aceasta a continuat aproximativ 10 minute, până când pilotul a decis să contacteze controlorul de trafic aerian.

Pentru informarea dumneavoastră, vă voi spune că avem un obiect neidentificat care se apropie și se îndepărtează de avion”.

OZN-ul a continuat să efectueze manevre imposibile care, pentru Lorenzo Torres, ar fi trebuit să-i omoare pe piloți din cauza unor astfel de supraîncărcări. În acest moment, piloții au crezut că este un OZN viu.

Obiectul a încălcat toate legile fizicii , explică ei. A zburat în unghi drept și a făcut hiperbole, parabole. Apoi a sărit dintr-un punct în altul.

Echipa a aprins farurile avionului, făcând semnale cu ele. De fiecare dată când schimbau lumina, obiectul făcea la fel. În mod clar, încerca să comunice .

Au încercat să-i vorbească în cod Morse și, spre surprinderea lor, OZN-ul a răspuns. Ei i-au adresat în total 20 de întrebări OZN-ului în direct, totuși, pilotul a declarat că nu poate raporta toate întrebările pe care i le-au adresat, deoarece au precizat că ar avea probleme dacă ar face-o .

Echipa a menționat doar primele 3 întrebări:

Comandant: Sunteți din Galaxia asta?

OZN: Da.

Comandant: Aveți intenții amicale?

OZN: Da.

Comandant. Este o navă cu echipaj?

OZN: Da.”

Erau din această galaxie , nu erau periculoși, dar ceva îi deranja în legătură cu tehnologia nucleară.

OZN -ul a decolat și a dispărut . Ulterior, după aterizare, echipa a fost convocată de locotenent-colonelul Antonio Aleu Padreni, responsabil cu rețeaua de avertizare și control Barcelona.


Locotenentul l-a întrebat pe pilot despre întâlnire. Forțele Aeriene erau la curent cu ceea ce s-a întâmplat și că radarele de supraveghere ale Siesta, Samba, Kansas și Embargo au detectat 3 obiecte necunoscute, mișcându-se la unison.

Până și radarul Bolero de la Constantina, Sevilla, a detectat obiectele. Datele radar fuseseră documentate și Lorenzo Torres a obținut o copie, cu condiția să nu dezvăluie informațiile.

Această poveste este una dintre cele mai cunoscute ale ufologiei spaniole. Un OZN viu care, întâmplător, a comunicat cu 3 piloți. Cu toate acestea, guvernul la acea vreme a făcut tot posibilul pentru a împiedica adevărul să fie cunoscut.

VIDEO

În lipsa unui acord scris, puteți prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizați sursa și dacă inserați vizibil linkul articolului.

Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / Telegram /  Google News

Distribuie



error: OPS ! Știi că nu ai voie să copiezi ?