Morris Ketchum Jessup (2 martie 1900 – 20 aprilie 1959) a fost un ufolog american. Avea o diplomă de master în astronomie și, deși a fost angajat în cea mai mare parte a vieții sale ca vânzător de piese auto și fotograf, este probabil cel mai bine amintit pentru scrierile sale despre OZN-uri.
În 1955, în Statele Unite a apărut una dintre cele mai controversate dintre numeroasele și variatele cărți despre OZN-uri publicate în anii ’50: „The Case for the UFO” scrisă de Morris K. Jessup.
Moartea misterioasă a lui Morris K. Jessup
Cartea sa a explorat o întrebare specifică – cum zboară OZN-urile, care este sursa lor de energie datorită căreia se pot deplasa atât de repede și pot efectua acrobații aeriene incredibil de complexe, de exemplu, să se oprească brusc, să facă viraje drepte la viteză mare etc.
Jessup credea că răspunsurile vitale se află în domeniul gravitației. Mai precis în antigravitație. Iar la scurt timp după lansarea cărții, Jessup, după spusele sale, a simțit atenția „întregii lumi a oficialilor militari”, inclusiv a unor oficiali de rang înalt din Marina SUA.
În special, Jessup credea că era urmărit de persoane dintr-un birou special al Marinei SUA – departamentul „arme speciale”.
El a presupus că acest lucru se datora faptului că aceștia erau îngrijorați de faptul că, în cartea sa, Jessup dezvăluise o tehnologie pe care ei o studiau deja în cel mai mare secret și pe care o foloseau pentru a-și pilota propriile avioane ultrasecrete.
Da, Jessup bănuia că multe (dacă nu majoritatea) dintre OZN-urile văzute de martorii oculari erau de fapt nave de război americane, iar tehnologiile antigravitaționale au fost odată implicate, inclusiv în celebrul proiect cu nava Eldridge (experimentul Philadelphia din 1943).
Jessup a devenit profund îngrijorat de faptul că era urmărit și, de fapt, a devenit profund paranoic. De mai multe ori a observat că unele obiecte din biroul său au fost clar mutate din locurile lor obișnuite, iar acest lucru l-a făcut să creadă că atunci când pleacă din casă, cineva intră în cameră și cercetează totul cu atenție.
Suspiciunile au crescut atunci când Jessup a fost contactat de Marina americană și i s-a cerut în mod deschis să le vorbească despre cartea sa și despre tehnologia antigravitațională descrisă în ea. Iar când Jessup a început să vorbească cu ei, aceștia i-au cerut să le spună ce știa Jessup despre experimentul din Philadelphia.
Experimentul Philadelphia sau experimentul cu Eldridge nu este recunoscut ca fiind un fapt dovedit, ci este considerat o simplă poveste, însă în sursele OZN este numit complet real și oferă o mulțime de dovezi indirecte în acest sens.
Se presupune că a fost un program ultrasecret conceput pentru a utiliza câmpuri electromagnetice pentru a face navele de război invizibile vizual pentru inamic. Nava USS Eldridge a fost aleasă ca obiect al experimentului, dar în timpul testului din 1943 ceva a mers prost și nava a dispărut fizic.
Când a reapărut, o parte din echipajul său era mort, alții erau răniți, iar alții înnebuniseră. Există, de asemenea, povești conform cărora unii dintre membrii echipajului au dispărut pur și simplu de pe navă și nu au mai fost văzuți niciodată.
Jessup a fost foarte oripilat de chestiunea Eldridge și le-a spus oficialilor US Navy tot ce știa despre aceasta, primind un răspuns de care păreau să fie mulțumiți. Poate că aceștia doreau doar să știe dacă Jessup obținuse mai multe informații despre acest experiment decât cele care se scurseseră până atunci.
Jessup se afla deja într-o stare de teamă și paranoia profundă, iar această vizită nu a făcut decât să-i sporească anxietatea. Apoi a început să observe oameni în costume negre care se ascundeau în umbra caselor vecine, iar scrisorile și obiectele pe care le găsea în cutia poștală purtau semne evidente că fuseseră deschise și resigilate.
În fiecare zi, Morris Jessup devenea din ce în ce mai nervos și mai iritat, iar totul s-a sfârșit în seara zilei de 20 aprilie 1959, când trupul său fără viață a fost găsit în propria mașină, care era parcată în Matheson Hammock Park din Miami, Florida.
Motorul mașinii era încă în funcțiune, iar un furtun atașat la țeava de eșapament era băgat în geamul din partea șoferului. Jessup a murit din cauza expunerii la monoxid de carbon. Cadavrul său a fost găsit de un bărbat pe nume John Good, care lucra în parc. Șocat de ceea ce a văzut în fața lui, Goode a sunat rapid la poliție, care a sosit în scurt timp.
Deși cu siguranță părea că Jessup se sinucisese, nu toată lumea era atât de sigură că era vorba de o sinucidere.
Primele dovezi suspecte au fost două prosoape, care închideau bine golul din fereastră, prin care furtunul a fost adus înăuntru. Soția lui Jessup a declarat că era pentru prima dată când vedea aceste prosoape și că nu au fost luate din casa lor. Dacă Jessup ar fi plănuit sinuciderea în avans, i-ar fi fost mai ușor să ia prosoapele de acasă, decât să conducă până la magazin pentru a le cumpăra.
De asemenea, chitanța de la prosoapele cumpărate nu a fost găsită nicăieri, nici în mașină, nici în buzunarele hainelor, deși Jessup era atât de paranoic încât lua întotdeauna cu el chiar și chitanțele de la magazin.
Nu mai puțin suspect este faptul că, în noaptea dinaintea „sinuciderii”, Jessup era vesel: a stat mai bine de o oră de vorbă la telefon cu vechiul său prieten Manson Valentine, exprimându-și entuziasmul pentru ultima sa lucrare și pentru planurile de continuare a cercetărilor.
Jessup chiar l-a invitat pe Valentine să ia prânzul împreună a doua zi, deoarece Jessup avea ceva incredibil de arătat. Valentine nu a aflat niciodată ce anume a găsit Jessup, deoarece Jessup nu l-a mai sunat niciodată și nici nu a mai venit la cină.
Cercetătorii încă nu își pot da seama ce s-a întâmplat aici. A fost Jessup ucis sau chiar s-a sinucis? Este puțin probabil să aflăm vreodată întregul adevăr despre toate acestea.
În lipsa unui acord scris, puteți prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizați sursa și dacă inserați vizibil linkul articolului.
Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / Telegram / Google News