Noi rachete nuclear-electrice ne-ar putea duce pe Planeta Roșie în doar 90 de zile
Călătoria pe Marte și înapoi nu este una pentru cei slabi de inimă.
Dar există tehnologii care ar putea ajuta la transportul unui echipaj în acea călătorie dus-întors pe Marte într-o perioadă relativ scurtă de doi ani.
O opțiune pe care NASA o explorează este propulsia electrică nucleară, care folosește un reactor nuclear pentru a genera electricitate care ionizează sau se încarcă pozitiv și accelerează electric propulsanții gazoși pentru a oferi propulsie unei nave spațiale.
Călătoria pe Marte dus și înapoi nu este una pentru cei slabi de inimă. Nu vorbim de săptămâni sau luni.…
Cercetătorii de la Centrul de Cercetare Langley al NASA din Hampton, Virginia, lucrează la un sistem care ar putea ajuta la aducerea propulsiei electrice nucleare cu un pas semnificativ, definitoriu de tehnologie, mai aproape de realitate.
Radiatoarele asamblate modulare pentru vehicule cu propulsie electrică nucleară, sau MARVL, își propune să preia un element critic al propulsiei electrice nucleare, sistemul său de disipare a căldurii, și să-l împartă în componente mai mici care pot fi asamblate robot și autonom în spațiu.
„Făcând asta, eliminăm încercarea de a potrivi întregul sistem într-un singur caren de rachetă”, a spus Amanda Stark, inginer de transfer de căldură la NASA Langley și investigatorul principal pentru MARVL. „La rândul său, asta ne permite să slăbim puțin designul și să-l optimizăm cu adevărat.”
Slăbirea designului este esențială, deoarece, așa cum a menționat Stark, ideile anterioare cereau montarea întregului sistem de radiatoare electrice nucleare sub un caren de rachetă, sau con de nas, care acoperă și protejează o sarcină utilă. Complet desfășurat, matricea de radiatoare cu disipare a căldurii ar avea aproximativ dimensiunea unui teren de fotbal.
Călătoria pe Marte și înapoi nu este una pentru cei slabi de inimă. Nu vorbim de zile, săptămâni sau luni.
Vă puteți imagina provocarea cu care s-ar confrunta inginerii în a obține un sistem atât de masiv pliat cu grijă în vârful unei rachete.
Tehnologia MARVL deschide o lume de posibilități. În loc să înghesuiască întregul sistem într-o rachetă existentă, acest lucru ar permite cercetătorilor flexibilitatea de a trimite bucăți din sistem în spațiu în orice mod ar avea cel mai bun sens, apoi le-ar asambla pe toate în afara planetei.
Odată ajunsi în spațiu, roboții ar conecta panourile radiatoare ale sistemului de propulsie electrică nucleară, prin care ar curge un lichid de răcire din metal, cum ar fi un aliaj de sodiu-potasiu.
Deși aceasta este încă o provocare inginerească, este exact tipul de provocare inginerească la care experții în asamblare în spațiul spațial de la NASA Langley au lucrat de zeci de ani.
Tehnologia MARVL ar putea marca o primă etapă semnificativă. În loc să fie un supliment la o tehnologie existentă, componenta de asamblare în spațiu va beneficia și va influența chiar designul navei spațiale pe care ar servi.
Călătoria pe Marte și înapoi nu este una pentru cei slabi de inimă. Nu vorbim de zile, săptămâni sau luni.
„Vehiculele existente nu au luat în considerare anterior asamblarea în spațiu în timpul procesului de proiectare, așa că avem ocazia să spunem aici:
„Vom construi acest vehicul în spațiu. Cum o facem? Și cum arată vehiculul dacă facem asta? Cred că va extinde ceea ce ne gândim când vine vorba de propulsia nucleară”, a spus Julia Cline, un mentor al proiectului în cadrul Direcției de Cercetare a NASA Langley, care a condus participarea centrului la dezvoltarea planului de maturizare a tehnologiei de propulsie nucleară electrică ca precursor al MARVL.
Acel plan de maturizare a tehnologiei a fost executat din proiectul de propulsie nucleară spațială al agenției la Marshall Space Flight Center din Huntsville, Alabama.
Ideea de a construi robotizat un sistem de propulsie nucleară în spațiu stârnește imaginația.
„Unul dintre mentorii noștri a remarcat: „De aceea am vrut să lucrez la NASA, pentru proiecte ca acesta”, a spus Stark, „ceea ce este minunat pentru că sunt atât de fericit să fiu implicat în asta și simt la fel.”
Efortul continuu al proiectului este maturizarea tehnologiilor pentru operațiunile în jurul Lunii și explorarea Pământului, misiunile științifice în spațiul adânc și explorarea umană folosind propulsie nucleară electrică și propulsie nucleară termică.
- Lucrarea finală a profesorului Hawking: ”Dumnezeu nu există, extratereștrii sunt reali”
- Declarație fără precedent al unui om de știință: ”Universul nostru se află într-o gaură neagră”
- Televiziunea maghiară suspendă emisiunile: „Mass-media nu mai poate minți. Ne cerem scuze pentru că facem acest lucru ani de zile.”
- Un astrobiolog restrânge căutarea vieții extraterestre la cinci planete. Noua teorie a economisit nenumărate ore de cercetare și resurse materiale semnificative
- 1.656 de ani pierduți între Adam și Marele Potop | Ce s-a întâmplat de fapt?
Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net Și nu uitați, vă așteptăm și pagina noastră de Facebook și Instagram !
