Prietenia dintre Tesla și Marconi: secretele și misterul orașului ascuns

Estimated read time 9 min read

Relația dintre Tesla și Marconi este una fascinantă!

În timp ce Tesla a devenit o figură populară pentru oamenii de știință revizioniști în ultimii zece ani, Marconi este încă în mare parte necunoscut și văzut ca un uzurpator al invențiilor lui Tesla.

Cu toate acestea, Guglielmo Marconi (1874-1937) a fost un om de știință strălucit și, de fapt, prietenul apropiat al lui Tesla.

Spre deosebire de Tesla, Marconi a fost un om de afaceri bun, adept social și a fost capabil să gestioneze un imperiu financiar și de producție considerabil.

Când se presupune că Marconi a murit în 1937 (în vreme ce era încă un bărbat relativ tânăr și sănătos), el era multimilionar, locuia pe un iaht de lux și era probabil cel mai informat om din lume la acea vreme în aplicarea practică a tehnologiei Tesla.

În scrisul ezoteric al țărilor latine, Marconi a atins un statut aproape legendar, la fel ca Tesla. Dar majoritatea studenților Tesla nu știu că Marconi ar fi fondat un oraș secret de înaltă tehnologie în junglele îndepărtate din sudul Venezuelei. Marele om de știință italian Guglielmo Marconi a fost un fost elev al lui Tesla.

Marconi a studiat teoria transmisiei radio cu Tesla și a făcut prima sa transmisie radio în 1895. Marconi a fost fascinat de transmisia puterii, iar în 1896 a primit un brevet britanic și a trimis un semnal la nouă mile peste Canalul Bristol. În 1899, a înființat cu succes o stație fără fir pentru a comunica cu o stație franceză aflată la 31 de mile peste Canalul Mânecii.

Se credea că , curba suprafeței pământului ar limita transmisia radio la cel mult 200 de mile. Când pe 11 decembrie 1901, Marconi a transmis un semnal de la Poldhu, Cornwall, la St. John’s Newfoundland, la 2000 de mile depărtare, a creat o senzație majoră. Pentru aceasta, Marconi a înlocuit receptorul de sârmă cu un coerer, un tub de sticlă umplut cu pilitură de fier, care putea conduce undele radio.

La acea vreme nu exista o explicație științifică pentru acest fenomen de transmisie pe distanțe lungi și s-a crezut că în atmosfera superioară a ionosferei exista un strat care reflecta înapoi undele electromagnetice.

Marconi cel misterios

Marconi era fiul unui proprietar italian bogat și al unei mame irlandeze. Când prima sa transmisie din 1895 nu interesase autoritățile italiene, el plecase în Marea Britanie. Compania Marconi Wireless Telegraph a fost înființată la Londra în 1896 și Marconi a câștigat milioane din invențiile sale.

Marconi și Tesla au fost amândoi creditați pentru inventarea radioului. Transmisia radio istorică a lui Marconi a folosit un parascântei Heinrich Hertz, o antenă Popov și un coerent Edouard Bramely pentru dispozitivul său simplu, care urma să devină radioul modern.

Marconi a primit Premiul Nobel pentru Fizică în 1909 împreună cu Karl Ferdinand Braun, care a făcut modificări importante care au mărit considerabil raza de acțiune a primelor transmițătoare Marconi.

La fel ca Tesla, Marconi a fost un om misterios în ultimii săi ani și era cunoscut că efectuează experimente exotice, inclusiv unele antigravitaționale, la bordul iahtului său Electra. Iahtul lui Marconi era un super-laborator plutitor, din care a trimis semnale în spațiu și a aprins lumini în Australia în 1930. A făcut acest lucru cu ajutorul unui fizician italian pe nume Landini, trimițând semnale de trenuri de valuri prin pământ, la fel cum făcuse Tesla. în Colorado Springs.

În iunie 1936, Marconi i-a demonstrat dictatorului fascist italian Benito Mussolini un dispozitiv cu pistol cu ​​val care putea fi folosit ca armă defensivă.

În anii 1930, astfel de dispozitive au fost popularizate ca raze ale morții, ca într-un film cu același nume cu Boris Karloff. Marconi a demonstrat raza pe o autostradă aglomerată la nord de Milano.

Mussolini o rugase pe soția sa, Rachele, să fie și ea pe autostradă exact la 3:30 după-amiaza. Dispozitivul lui Marconi a făcut ca sistemele electrice din toate mașinile, inclusiv ale lui Rachele, să nu mai funcționeze timp de o jumătate de oră, în timp ce șoferul ei și alți șoferi își verificau pompele de combustibil și bujiile. La 3:35 toate mașinile au putut porni din nou. Rachele Mussolini a publicat mai târziu această relatare în autobiografia sa.

Mussolini a fost destul de mulțumit de invenția lui Marconi. Cu toate acestea, se spune că Papa Pius al XI-lea a aflat despre razele paralizante și a luat măsuri pentru ca Mussolini să oprească cercetările lui Marconi.

Potrivit adepților lui Marconi, Marconi, după ce și-a prefăcut propria moarte, și-a dus iahtul în America de Sud în 1937.

Orașul secret din America de Sud

S-a spus că un număr de oameni de știință europeni au plecat cu Marconi, inclusiv Landini. În 1937, enigmaticul fizician și alchimist italian Fulcanelli i-a avertizat pe fizicienii europeni despre pericolele grave ale armelor atomice și apoi a dispărut în mod misterios câțiva ani mai târziu. Se crede că s-a alăturat grupului secret al lui Marconi în America de Sud.

Se spune că 98 de oameni de știință au plecat în America de Sud, unde au construit un oraș într-un crater vulcanic stins din junglele de sud a Venezuelei. În orașul lor secret, finanțat de marea bogăție pe care o creaseră în timpul vieții, ei au continuat munca lui Marconi privind energia solară, energia cosmică și antigravitația. Lucrând în secret au construit motoare cu energie liberă și, în cele din urmă, avioane discoide cu o formă de antigravitație giroscopică.

Avem informații despre acest uimitor oraș high-tech din mai multe surse. În America de Sud, povestea este un subiect comun în rândul anumitor grupuri metafizice. Spune scriitorul francez Robert Charroux în cartea sa The Mysteries of the Andes (1974, 1977, Avon Books), despre Ciudad Subterranea de los Andes, se discută în privat de la Caracas la Santiago.

Charroux continuă să spună povestea lui Marconi și a orașului său secret, plus povestea unui jurnalist mexican pe nume Mario Rojas Avendaro, care a investigat Ciudad Subterranea de los Andes (Orașul subteran al Anzilor) și a concluzionat că este o poveste adevărată. Avendaro a fost contactat de un bărbat pe nume Nacisso Genovese, care fusese elev al lui Marconi și era profesor de fizică la un liceu din Baja, Mexic.

Genovese era de origine italiană și se spune că a trăit mulți ani în Ciudad Subterranea de los Andes. La sfârșitul anilor 1950, el a scris o carte obscure intitulată Călătoria mea pe Marte.

Deși cartea nu a fost niciodată publicată în engleză, a apărut în diferite ediții spaniole, portugheze și italiene.

Potrivit lui Genovese, orașul este situat la fundul unui crater, este în mare parte subteran și este complet autosuficient. Vulcanul stins este acoperit de vegetație groasă, se află la sute de mile de orice drum și se află la treisprezece mii de picioare în munții junglei din Amazon.

Au existat multe rapoarte privind aparițiile OZN-urilor în America de Sud, în special de-a lungul marginii junglelor din estul Anzilor, din Bolivia până în Venezuela.

Este posibil ca unele dintre aceste OZN-uri să fie ambarcațiuni antigravitaționale din orașul subteran secret din los Andes?

Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / TelegramGoogle News. Și nu uitați, vă așteptăm și pagina noastră de Facebook !

Citește și....

De același autor