Nan Madol: Un oraș misterios construit cu o tehnologie de avangardă acum 14.000 de ani?

orasul construit o cu tehnologie acum mii de ani

Orașul misterios Nan Madol se află în mijlocul Oceanului Pacific, la peste 1.000 km de cea mai apropiată coastă. Este o metropolă construită în mijlocul nicăieri, pentru care este cunoscută și sub numele de „Veneția Pacificului”.

Enigmaticul oraș insular Nan Madol

Micronezia este o țară independentă a Statelor Unite, formată din regiunile Yap, Chuuk, Pohnpei și Kosrae de-a lungul marginii de vest a Oceanului Pacific. Cele patru regiuni din Micronezia constau dintr-un total de 707 insule. Orașul antic Nan Madol a fost fondat cu 92 de insule în el.

Orașul insular, alcătuit din stâncă de bazalt uriaș, a găzduit cândva 1.000 de oameni. Acum este complet abandonat. Dar de ce a construit cineva un astfel de oraș insular în mijlocul Oceanului Pacific? Există câteva aspecte inexplicabile ale acestui oraș misterios care îi înnebunesc pe cercetători.

Originea misterioasă a lui Nan Madol

Zidurile lui Nan Madol încep să se ridice de sub mări, iar unele dintre blocuri obișnuiau să cântărească până la 40 de tone! Era imposibil să construiești ziduri de sub mări în acel moment. Prin urmare, Nan Madol trebuie să fi fost mai sus decât marea în perioada în care a fost construită. Dar, conform geologilor, insula pe care se află Nan Madol nu s-a scufundat niciodată din cauza unor fenomene ca și alte orașe care se află acum sub nivelul mării, de exemplu, anticul Siponto din Italia.

Dar atunci cum a acoperit marea Nan Madol? Evident, dacă insula nu s-a scufundat, marea este cea care s-a ridicat. Dar Nan Madol nu este situat lângă o mare mică, precum Marea Mediterană.

Nan Madol se află în mijlocul Oceanului Pacific. Pentru a ridica un gigant precum Oceanul Pacific, chiar și cu câțiva metri, este nevoie de o masă impresionantă de apă. De unde a venit toată această apă?

Ultima oară când Oceanul Pacific a crescut apreciabil (peste 100 de metri) a fost după Ultima Deglaciare în urmă cu aproximativ 14.000 de ani, când gheața care acoperă cea mai mare parte a Pământului s-a topit. Topirea gheții mari cât un continent a dat oceanelor masa de apă de care aveau nevoie pentru a se ridica.

Prin urmare, în acel moment, Nan Madol ar fi putut fi ușor scufundată parțial de Ocean. Dar a spune acest lucru ar echivala cu a spune că Nan Madol are mai mult de 14.000 de ani.

Pentru cercetătorii , acest lucru este inacceptabil, motiv pentru care ați citit pe Wikipedia că Nan Madol a fost construit în secolul al II-lea d.Hr. de către Saudeleurs. Dar aceasta este doar data celor mai vechi rămășițe umane găsite pe insulă, nu și a construcției sale efective.

Și cum au reușit constructorii să transporte cele peste 100.000 de tone de rocă vulcanică „de-a lungul mării” pentru a construi aproximativ 92 de insulițe pe care se află Nan Madol? De fapt, Nan Madol nu este construită pe uscat, ci în mare, ca Veneția.

O altă parte enigmatică a orașului antic este că roca din care este făcut Nan Madol este „rocă magnetică”. Dacă cineva aduce o busolă aproape de stâncă, o ia razna. Are vreo legătură magnetismul rocii cu metodele de transport folosite pentru Nan Madol?

Teoriile despre continentul pierdut în spatele orașului Nan Madol

Nan Madol a fost interpretat de unii ca fiind rămășițele unuia dintre „continentele pierdute” ale Lemuriei și Mu. Nan Madol a fost unul dintre locurile pe care James Churchward le-a identificat ca fiind parte a continentului pierdut Mu, începând cu cartea sa din 1926 The Lost Continent of Mu, Motherland of Man.

În cartea sa Lost City of Stones (1978), scriitorul Bill S. Ballinger teoretizează că orașul a fost construit de marinarii greci în anul 300 î.Hr. David Hatcher Childress, autor și editor, speculează că Nan Madol este conectat la continentul pierdut Lemuria.

În lipsa unui acord scris, puteți prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizați sursa și dacă inserați vizibil linkul articolului.

Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / Telegram /  Google News

Trimite articolul și prietenilor tăi !