Un obiect subacvatic neidentificat (USO) sau OZN a întrerupt alimentarea cu energie electrică a navei și a afectat toate sistemele.
Echipajul a fost blocat timp de 4 ore în Oceanul Pacific, la 175 de mile nord-est de vârful Insulei de Nord din Noua Zeelandă.
Un OZN uriaș subacvatic a întrerupt alimentarea unei nave de război din Noua Zeelandă
Misteriosul incident a avut loc în 1987 și a fost rememorat recent de Kevin Knuth, fost cercetător NASA și actual profesor de fizică la Universitatea din Albany, care a vorbit la simpozionul inaugural al Fundației Sol dedicat fenomenelor anormale neidentificate.
În timpul prezentării sale, Knuth a abordat ceea ce, în calitate de fizician, percepe ca fiind anormal la obiectele raportate de Marina SUA. De exemplu, faptul că acestea s-au deplasat de la 28.000 de picioare la nivelul mării în doar 0,78 secunde.
„Matematica acestui lucru este uimitoare. Se poate estima o accelerație minimă de 5.000 Gs, adică de 5.000 de ori accelerația gravitației. „Niciun om nu poate supraviețui la asta, și nici majoritatea echipelor”, a spus el. „Aripile unui F-35 s-ar rupe la aproximativ 13 Gs”.
„Iar energia necesară pentru asta, estimând masa obiectului la o zecime din cea a unui F-18, ar fi echivalentă cu 1.100 gigawați. „Adică de 10 ori energia nucleară produsă în SUA”.
Dar aceste obiecte nu au fost văzute doar coborând la nivelul mării, ci și intrând în el, prezentând caracteristici „transmediale” care sfidează fizica.
Ca exemplu, Knuth a adus în discuție un caz curios petrecut în februarie 1987, când fregata HMNZS Southland a fost urmărită de un OZN lat de 46 de metri (150 de picioare) și lung de 244 de metri (800 de picioare).
Un OZN uriaș subacvatic a lăsat fără energie o navă de război din Noua Zeelandă
HMS Dido a fost o fregată din clasa Leander a Royal Navy (RN). Ea a intrat în serviciu în 1961 și a servit în diferite momente cu NATO Standing Naval Force Atlantic. În urma unei revizuiri a apărării la începutul anilor 1980, a fost transferată Marinei Regale a Noii Zeelande (RNZN) și a fost repusă în funcțiune ca HMNZS Southland, rămânând în serviciu până în 1995.
„În plus față de faptul că era cu 30% mai mare decât un submarin din clasa Typhoon – cel mai mare din lume – acest obiect s-a deplasat sub apă cu o viteză maximă de 3.000 mph, cu o accelerație minimă de 4,5 Gs”, a detaliat fizicianul .
Potrivit operatorului de sonar David Barnett, misteriosul obiect subacvatic a trecut pe sub navă și a întrerupt alimentarea cu energie electrică a navei.
Echipajul a rămas blocat timp de 4 ore în Oceanul Pacific, la 175 de mile nord-est de vârful Insulei de Nord din Noua Zeelandă, și a fost nevoit să aștepte trecerea unei nave de pescuit pentru a cere ajutor și a fi salvat.
„Acest lucru este foarte ciudat. Pentru că, la fel cum OZN-urile nu par să interacționeze cu aerul, USO-urile nu par să fie afectate de rezistența apei. Cu toate acestea, sonarul le-ar putea detecta. Iar sonarul funcționează prin unde de presiune care lovesc nava și ricoșează înapoi.
Deci, dacă o undă de presiune poate interacționa cu nava, de ce nava pare să nu interacționeze cu apa atunci când se deplasează prin ea? „Poate că nu înțelegem deloc cum se mișcă”, a concluzionat el.
Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net Și nu uitați, vă așteptăm și pagina noastră de Facebook !