„Am zburat pe o navă extraterestră” Căpitanul Uhouse a servit 10 ani în Corpul Marin ca pilot de luptă și patru ani în Forțele Aeriene la Baza Forțelor Aeriene Wright-Patterson, ca civil, efectuând teste de zbor cu avioane experimentale exotice (F-89, B-47, F-102, etc.).
După aceea, în următorii 30 de ani, a lucrat ca inginer pentru antreprenori de apărare.
A murit în august 2009, dar mărturia sa despre ceva incredibil a fost înregistrată într-un interviu cu câțiva ani mai devreme pentru unul dintre documentarele ufologului Steven Greer .
Uhouse a spus că în 1958 a fost invitat de un bărbat – a cărui identitate nu a fost dezvăluită – să lucreze la o nouă tehnologie extraterestră secretă.
Se pare că era un simulator de farfurii zburătoare despre care a susținut că se bazează de fapt pe un OZN reproiectat de 100 de picioare lungime, care s-a prăbușit în Kingman, Arizona, în 1953 și a fost protejat în Zona 51, care era încă în construcție.
Cooperare extraterestră
Membrii echipajului și supraviețuitorii acestui accident au fost patru ființe extraterestre rănite într-o măsură mai mică sau mai mare, care, după ce au fost „salvate”, au fost transportate la Los Alamos pentru a împărtăși și a ajuta oamenii de știință cu inginerie inversă a rămășițelor recuperate.
Specialitatea căpitanului Uhouse era cabina de pilotaj cu toată instrumentația: cunoștea câmpul gravitațional și ceea ce era necesar pentru a pregăti oamenii să experimenteze antigravitația.
De fapt, s-a întâlnit de mai multe ori cu un extraterestru numit J-rod (sau Jarod) care i-a ajutat pe fizicieni și ingineri să descopere nava menționată.
„Numai unul dintre ei (extraterestru) a vorbit cu oamenii de știință din laborator, iar restul nu au vorbit cu nimeni”, a spus el, clarificând că comunicarea părea să aibă loc prin telepatie.
„Ei chiar vorbesc, dar nu ca noi.”
În interiorul tehnologiei ET
Designul navei farfurii era atât de sofisticat de simplu încât nimic extern, cum ar fi mitraliere sau bombe, nu putea fi atașat la ea ca în aeronavele tradiționale.
În plus, a fost nevoie de o perioadă bună de timp pentru ca o persoană să se antreneze și să se adapteze pentru a putea face față.
În ceea ce privește propulsia navei, Uhouse a subliniat că acest obiect și-a generat propriul câmp gravitațional astfel încât în interiorul său „nu exista nici un sus, nici un jos”.
El a subliniat, de asemenea, că ceea ce lucrase era diferit de ceea ce Bob Lazar numea reactor.
Deși a explicat că în interior era un spațiu unde putea fi instalat și că rulaseră simulatorul cu șase condensatoare mari încărcate cu câte un milion de volți fiecare.
Interviul integral poate fi văzut mai jos:
Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / Telegram / Google News. Și nu uitați, vă așteptăm și pagina noastră de Facebook !