Pasagerii vor zbura într-o cabină mică, etanșă, cu două locuri, care va ajunge la o altitudine de 25 de kilometri, permițându-le să vadă stelele și curbura Pământului.
Prima călătorie va costa în jur de 170.000 de euro, dar în viitor costul ar putea scădea considerabil.
Magnatul american Dennis Tito a plătit aproximativ 20 de milioane de dolari agenției spațiale ruse pentru a deveni primul turist spațial și a vizita Stația Spațială Internațională (ISS) timp de șase zile, în aprilie 2001.
Alte șase persoane au repetat apoi experiența. Ulterior, aventurile private ale lui Jeff Bezos sau Richard Branson de a ajunge în spațiu cu propriile nave spațiale au implicat cheltuieli considerabile pentru pasageri. Dar poate că, în anii următori, călătoria în spațiu ar putea fi mai ieftină.
Acesta este obiectivul start-up-ului japonez Iwaya Giken, care își propune să lanseze zboruri comerciale „accesibile”.
Pasagerii vor zbura într-o cabină etanșă cu două locuri, în formă de sferă, care va ajunge la o altitudine de 25 de kilometri, al doilea strat al stratosferei. Cu siguranță nu va ajunge în spațiul deschis, dar le va permite să îl admire în toată splendoarea sa.
Toate acestea pentru suma mai modestă de 170.000 de euro pentru primele zboruri; un cost pe care, în timp, compania intenționează să-l reducă la câteva zeci de mii de dolari. Primul este programat pentru anul acesta și va pleca de pe insula japoneză Hokkaido.
Compania cu sediul în Sapporo lucrează la acest proiect, pe care l-a numit „Open Universe”, încă din 2012. Modulul care ar urma să găzduiască pasagerii, T-10 Earther, este probabil cel mai izbutit element. Este o cabină etanșă cu diametrul de un metru și jumătate, aparent foarte fragilă, dar fabricată din aluminiu și oțel masiv.
Cabina va fi presurizată și încălzită, iar geamul blindat va permite o vedere deschisă asupra Pământului și a spațiului. În interior, vor exista două locuri pentru pilot și pasagerul său. Membrii echipajului vor călători cu ajutorul unor hamuri de siguranță.
Sfera va fi suspendată de un balon cu heliu, în mod curios aceeași tehnologie ca și baloanele doborâte recent în Statele Unite.
Ea va urca până la o altitudine de 25 de kilometri, unde curbura Pământului va fi clar vizibilă. Întrucât va urca doar până la jumătatea stratosferei, va fi încă departe de linia Karman, la o altitudine de 100 de kilometri, care definește limita spațiului cosmic, potrivit Federației Aeronautice Internaționale.
Dar, per total, pasagerii vor zbura în continuare la o altitudine mai mare decât cea a aeronavei și vor avea o priveliște neobstrucționată a spațiului. Balonul va avea nevoie de aproximativ două ore pentru a ajunge la altitudinea țintă, unde va rămâne timp de aproximativ o oră înainte de a coborî.
Potrivit directorului general al companiei, Keisuke Iwaya, pasagerii nu vor trebui să urmeze un curs intensiv de pregătire sau să aibă abilitățile necesare pentru a pilota o rachetă.
„Este sigură, ieftină și croită pe măsură pentru oamenii obișnuiți”, a spus el în prezentarea proiectului. Intenția antreprenorului este de a „democratiza călătoria spre spațiu”.
În lipsa unui acord scris, puteți prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizați sursa și dacă inserați vizibil linkul articolului.
Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / Telegram / Google News