Boeingul dispărut al companiei Malaysia Airlines și OZN-urile: iată videoclipurile

Pe 8 martie 2014, un Boeing 777-200 ER al Malaysia Airlines, zborul MH370, a dispărut de pe radare fără urmă în timp ce se afla pe ruta Kuala Lumpur – Beijing.

Avionul transporta 239 de persoane, inclusiv echipajul, iar circumstanțele dispariției sale rămân necunoscute. La ora locală 01:19, ultima comunicare a fost primită de la aeronavă – un mesaj de adio „Noapte bună” din partea căpitanului către pasageri.

Două minute mai târziu, se aștepta ca aeronava să intre în spațiul aerian vietnamez, dar, în schimb, datele radar au indicat un viraj brusc spre sud-vest deasupra Peninsulei Malay, urmat de un viraj ulterior spre nord-vest.

În jurul orei 2:21 a.m., aeronava a dispărut de pe ecranele radarelor în apropiere de Marea Andaman. Cu toate acestea, satelitul Inmarsat a continuat să urmărească semnalul zborului timp de încă șase ore, indicând faptul că aeronava se afla încă pe cursul prevăzut. Cu toate acestea, satelitul a pierdut iremediabil semnalul zborului MH370 la ora 8:19 dimineața.

După o operațiune de căutare nereușită, Malaysia Airlines a informat familiile pasagerilor că societatea crede că aeronava s-a prăbușit în Oceanul Indian, ceea ce a dus la pierderea tuturor vieților de la bord.

Cu toate acestea, din cauza absenței unor resturi definitive (deși au fost găsite unele resturi, nu existau certitudini cu privire la originea acestora), au început să prolifereze diverse teorii ale conspirației.

Speculațiile au variat de la posibilitatea unei deturnări teroriste până la distrugerea accidentală de către forțele aeriene americane sau chiar răpirea de către ființe extraterestre. În sprijinul celei din urmă noțiuni, la 19 mai 2014 a apărut un videoclip uimitor, care ar fi fost capturat de un satelit și difuzat pe internet printr-o „scurgere”.

Videoclipul înfățișează un avion de linie comercial înconjurat brusc de mai multe obiecte zburătoare sferice neidentificate (OZN-uri), urmat de dispariția instantanee a avionului într-o străfulgerare strălucitoare, care amintește de intrarea într-un portal.

Potrivit videoclipului din satelit din partea de jos a videoclipului, aceste imagini provin cel mai probabil de la satelitul NRO L-32 lansat în 2010.

Iar zilele trecute, o altă înregistrare video a ajuns pe web, de asemenea luată de pe un satelit, dintr-un unghi diferit și în spectru de termoviziune, care arată același culoar cu aceleași bile de OZN.

Această înregistrare video filtrată termic arată și mai clar OZN-ul care se învârte în jurul avionului condamnat. Experții web sunt încrezători că aeronava înfățișată în acest videoclip este 100% similară cu Boeing 777-200ER dispărut.

Unii comentatori de pe rețelele de socializare au sugerat că culorile afișate în imaginile termice sunt neobișnuite pentru o înregistrare militară.

Cu toate acestea, este important să înțelegem că paletele termice sunt setări configurabile pentru camerele de termoviziune. Această caracteristică este standard și poate fi ajustată chiar și după ce înregistrarea a fost finalizată.

Utilizatorii au descoperit, de asemenea, știri din 23 aprilie 2014, care au raportat că, cu puțin timp înainte de dispariția pachebotului, un OZN a fost detectat pe radar în regiunea în care a dispărut pachebotul.

Ceea ce este deosebit de semnificativ este faptul că acest lucru a fost confirmat de comandantul-șef al Forțelor Aeriene din Malaezia, Rodzali Daoud.

Un alt detaliu derutant se referă la apelurile telefonice ale pasagerilor avionului dispărut către rudele lor, care au avut loc după dispariția avionului și care contrazic versiunea oficială potrivit căreia acesta s-ar fi prăbușit.

Unii pasageri și-au contactat familiile și le-au transmis că sunt în viață, dar încercările de a răspunde la apeluri au fost nereușite. La recepție, nimeni nu a răspuns la telefon.

Momentul dispariției avionului și a OZN-ului
Cum de s-au concentrat atât de multe unghiuri asupra acestui eveniment? Se pare că cineva știa că se va întâmpla ceva. Se presupune că este vorba despre MH370, iar registrul de zbor arată că avionul a deviat de la curs relativ devreme după decolare.

Poate că un NHI a preluat controlul asupra lui, iar grupurile de informații au recunoscut acest lucru. Au folosit drone și sateliți pentru a monitoriza situația și a vedea ce se va întâmpla.

Ce s-a întâmplat cu avionul de linie malaezian rămâne o enigmă obsedantă. Interacțiunea dintre culorile termice atipice, setările configurabile ale camerelor de termoviziune și rapoartele privind prezența unui OZN pe radar cu doar câteva momente înainte de dispariția aeronavei, toate acestea contribuie la o narațiune care lasă perplexitatea.

A fost cu adevărat avionul de linie malaezian supus unor forțe din altă lume, o victimă a unei întâlniri extraterestre care rămâne dincolo de înțelegerea noastră?

Sau a fost victima unui act deliberat, un preludiu tragic al unui dezastru ulterior care a lovit aceeași companie aeriană? Pe măsură ce ne confruntăm cu aceste întrebări, vălul de ambiguitate care învăluie această poveste nu face decât să se adâncească, lăsându-ne să medităm asupra adevărului evaziv din spatele dispariției misterioase a zborului MH370 al Malaysia Airlines.

În lipsa unui acord scris, puteți prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizați sursa și dacă inserați vizibil linkul articolului.

Pentru mai multe articole interesante rămâi cu noi pe WorldNews24.net / TelegramGoogle News. Și nu uitați, vă așteptăm și pagina noastră de Facebook !

Citește și....

De același autor